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B&S 엔진
앵커 1

 

 

배기량 : 480cc

엔진출력 : 16HP

시동방식 : 수동/자동겸용

건조중량 : 32.7kg

 

 

배기량 : 480cc

엔진출력 : 16HP

시동방식 : 수동/자동겸용

건조중량 : 32.7kg

 

 

배기량 : 570cc

엔진출력 : 18HP

시동방식 : 수동/자동겸용

건조중량 : 33.6kg

 

 

배기량 : 570cc

엔진출력 : 18HP

시동방식 : 수동/자동겸용

건조중량 : 33.6kg

 

 

배기량 : 627cc

엔진출력 : 21HP

시동방식 : 수동/자동겸용

건조중량 : 35kg

 

 

배기량 : 627cc

엔진출력 : 21HP

시동방식 : 수동/자동겸용

건조중량 : 35kg

 

 

배기량 : 627cc

엔진출력 : 23HP

시동방식 : 수동/자동겸용

건조중량 : 35kg

 

 

배기량 : 896cc

엔진출력 : 27HP

시동방식 : 자동

건조중량 : 56.8kg

 

 

배기량 : 896cc

엔진출력 : 25HP

시동방식 : 자동

건조중량 : 56.8kg

 

 

배기량 : 627cc

엔진출력 : 23HP

시동방식 : 수동/자동겸용

건조중량 : 35kg

 

 

배기량 : 933cc

엔진출력 : 33HP

시동방식 : 자동

건조중량 : 56.8kg

 

 

배기량 : 896cc

엔진출력 : 31HP

시동방식 : 자동

건조중량 : 56.8kg

 

 

배기량 : 896cc

엔진출력 : 29HP

시동방식 : 자동

건조중량 : 56.8kg

 

 

배기량 : 993cc

엔진출력 : 35HP

시동방식 : 자동

건조중량 : 56.8kg

 

 

배기량 : 993cc

엔진출력 : 33HP

시동방식 : 자동

건조중량 : 56.8kg

 

 

배기량 : 993cc

엔진출력 : 35HP

시동방식 : 자동

건조중량 : 56.8kg

 

 

배기량 : 993cc

엔진출력 : 37HP

시동방식 : 자동

건조중량 : 56.8kg

B&S 쌍기통 엔진

B&S 프리미엄급 뱅가드 V-TWIN엔진은 일본 도요타(TOYOTA)자동차 DBS공장에서 생산되며

16HP부터 37HP까지 고객이 믿고 쓸 수 있는 다양한 엔진을 생산하고 있습니다.

 

뱅가드 V-TWIN엔진은 소형화되고 콤팩트 하지만 다른 어느 엔진보다

높은 출력을 내며 공냉식 가솔린 엔진 중 최대의 성능을 발휘하여 전문가 장비를 위한

내구성과 최고의 성능을 갖추고 있습니다.

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